Yamaha TZ750.. Motor Yang Mengubah MotoGP Untuk Selamanya

Kalau ada yang bertanya ke saya, motor apa yang paling hebat yang pernah ada di MotoGP?. Saya pasti langsung menjawab Yamaha TZ750.  Ya walau secara teori Yamaha TZ750 tidak pernah balapan di GP500 (sekarang MotoGP), tetapi TZ750 sempat mendominasi di balapan Formula 750 yang juga di selenggarakan oleh Dorma, yang rencananya menggantikan singgasana GP500.

Yamaha tz750
Yamaha TZ750 sejatinya adalah motor yang di produksi untuk bersaing dengan motor-motor di kelas Superbike. Tetapi alih-alih sebagai motor masal, TZ750 malah di buat sebagai motor Prototype yang di buat sedikit lebih banyak agar terkesan seperti motor masal dan sebagian besar nya hanya di miliki oleh tim-tim balap.

Yamaha TZ750 menggunakan mesin 2tak dengan 4silinder segaris dan pendingin cairan. Nama-nama besar seperti Giacomo Agostini, Kenny Roberts SR dan Jack Findlay pernah merasakan ganas nya TZ750. Bahkan Kenny Roberts SR penah menggunakan TZ750 yang dimodifikasi untuk balap Flat Tracker, dan dia langsung takut setelah mencoba motor tersebut.

Yamaha tz750

Yamaha TZ750 model pertama hanya memiliki kubikasi 700cc saja dan di beri nama TZ750 seri A. Baru pada 1975 Yamaha membuat TZ750 seri B dengan mesin yang bener-benar memiliki 750cc, dengan mesin yang telah di upgade membuat tenaga menjadi sangat buas. Rangka dan kaki-kaki seri A tidak bisa mengimbangi power yang di hasilkan mesin Seri B, bahkan ban yang di gunakan sering terkelupas.

Demi mengimbangi mesin yang buas, Yamaha lagi-lagi meng upgade TZ750 dan di beri nama seri C. Seri C ini lah yang akan menjadi legenda, karna menggunakan inofasi-inofasi yang masih di gunakan hingga sekarang, seperti rangka yang kokoh, swim arm  yang di perkuat, suspensi mono shock hingga roda yang di buat lebih lebar, sehingga ban mimiliki daya tahan lebih dan motor jadi mudah untuk di gunakan menikung.

Yamaha tz750

Jika kalian melihat MotoGP jaman sekarang, maka kalian masih bisa meliat teknologi yang di gunakan oleh TZ750 seri C 42tahun yang lalu. Seperti suspensi mono shock, swim arm yang diperkuat agar lebih kaku hingga ban yang diperlebar agar bisa mengimbangi tenaga TZ750.

Walau bukan murni motor prototype seperti NSR500 atau TZ500, tetapi TZ750 telah meletakan pondasi pengembangan motor yang bahkan masih di gunakan hingga puluhan tahun setelahnya. Jadi jangan heran kalau banyak yang bilang bahwa TZ750 adalah salah satu motor paling berpengaruh dalam sejarah.


Saat Situs Porno dan Tim Balap Bersatu

Proton KR3.. Saat GP500 Bisa Mengasapi MotoGP 990cc

4 Pembalap MotoGP Yang Membalap Lebih Dari 20 tahun

Ini Dia Sirkuit Pertama Yang Menggelar MotoGP

GP 750.. Balapan Para Raja Yang di Harapkan Mengganti GP 500

 

 

 

6 thoughts on “Yamaha TZ750.. Motor Yang Mengubah MotoGP Untuk Selamanya

  1. Ron September 21, 2018 / 16:13

    tz750
    Ini legenda.. sekarang harga nya gelap
    Karna barang rare item n kondisinya gk begitu jelas

  2. Yuuoto September 21, 2018 / 18:53

    iya bener.. soalnya mayoritas bekas balap
    trus kondisinya gak terawat
    jdi klo ada yang masih mulus harganya gila

  3. Yuuoto September 21, 2018 / 18:55

    terimaksih mas sudah mampir 🙂

  4. Roy Oktober 4, 2018 / 11:01

    powernya waktu itu menyentuh angka 140hp, sedangkan 500cc wkt itu msh sekitar 90 hp an. Ban nya cepet habis terkikis, karena ban wkt itu hanya cocok sampai 90hp an.

  5. Yuuoto Oktober 4, 2018 / 20:27

    iya bener…
    dulu ban masih ngikutin gp500
    pas dipakai Formula 750
    somplak ban nya
    hahaha…

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *