Proton KR3.. Saat GP500 Bisa Mengasapi MotoGP 990cc

Pada tahun 2001-2003 menjadi masa peralihan di MotoGP, yang tadi nya menggunakan mesin 2tak 500cc menjadi 4tak 990c. Pada saat transisi, motor 2tak masih boleh di gunakan untuk mengikuti pertanding melawan motor 4tak. Namu di lintasan terlihat jelas perbedaan antara motor 2tak dan 4tak, dengan tenaga yang lebih besar plus teknologi yang lebih baru membuat motor  2tak sulit untuk mengimbangi 4tak. Selain itu mayoritas yang masih menggunakan motor 2tak adalah tim kecil atau pembalap kelas 2.

Continue reading

Yamaha RD56.. Motor Yang Mebuka Kejayaan Yamaha di MotoGP

Kalau sebelum nya saya membahas motor Kawasaki KR 350 sekarang saya mau membahas soal Yamaha RD56. Seperti yang kalian tahu Yamaha adalah salah satu pabrikan tersukses  dalam sejarah GP (sekarang MotoGP). Semenjak GP pertama kali di selenggarakan tahun 1949, Yamaha sudah mengantongi 17kali juara dunia di kelas MotoGP (Honda 19). Yamaha juga banyak menghasilkan motor-motor hebat, Seperti M1, TZ750, TZ500 dll.
Continue reading

Aprilia RSW 500.. Motor GP250 Yang di Paksa Membalap di GP500

Kalau sebelum nya sudah membahas soal Aprilia RS3 Cube sekarang saya akan membahas kaka dari RS3 Cube yaitu Aprilia RSW500. Aprilia RSW500 adalah motor 2silinder yang di buat Aprilia khusus untuk mengikuti kelas GP500 2tak, sehingga pada saat itu Aprilia memiliki motor di semua kelas.
Continue reading

Aprilia RS Cube.. Motor Dengan Mesin 3 Silinder Pertama dan Terakhir di MotoGP

Aprilia RS Cube atau sering di sebut RS3 Cube adalah motor balap prototipe yang di kembangkan oleh Aprilia untuk bersaing di kelas MotoGP musim 2002 sampai 2004. Aprilia Tube bermesin 990cc 4tak dan memiliki konvigurasi 3 silinder segaris. Aprilia Tube di buat untuk menggantikan Aprilia RSW 500 bermesin 2tak, yang sudah tidak bisa mengikuti belapan lagi karna Dorma melarang motor 2tak untuk mengikuti balapan di MotoGP.
Continue reading

Kawasaki KR 350.. Motor Yang Membawa Kejayaan Kawasaki

Mungkin banyak yang belum tahu kalau kawasaki pernah memiliki masa kejayaan di kejuaraan balapan dunia GP. Dengan menggunakan KR350 Kawasaki berhasil mendominasi kelas 350cc, gak tanggung-tanggung KR350 berhasil meraih 4kali juara dunia berturut-turtut (1987-1988 & 1981-1982).
Continue reading

Ini Dia Sirkuit Pertama Yang Menggelar MotoGP

Hampir setia minggu kita menyaksikan balapan MotoGP di sirkuit yang berbeda-beda, ada Sepang, Austin, Mugello dll. Tapi apa kalian tahu kapan dan  di mana MotoGP pertama kali di adakan?.  MotoGP pertama kali digelar pada tahun 1949, dan sirkut pertama yang digunakan untuk balapan adalah Isle Of Man TT. Sirkut legendaris yang disebut sebagai sirkut paling angker di dunia ini, pernah menyelenggarakan balapan MotoGP untuk pertama di dunia.
Continue reading

4 Pembalap MotoGP Yang Membalap Lebih Dari 20 tahun

Dari ribuan rider yang pernah membalap di MotoGP hanya segelintir saja yang bisa bertahan hingga di atas 20thun. dan jumlah nya bisa di hitung dengan satu tangan. di sini saya akan membahas 4 rider yang bisa membalap hingga di atas 20 tahun.

Continue reading